A kávégépben lévő nagyobb, 82 mm átmérőjű központi egység mozgató fogaskerék a központi egység alsó részbe csatlakozik. A központi egység csak akkor vehető ki, illetve helyezhető be, hogyha a központi egység mozgató fogaskerék és a központi egység is alaphelyzetben áll.
A központi egységet egy elektromos motor hajtja a kisebb illetve a nagyobb fogaskeréken keresztül. A nagy fogaskeréken található két pöcök egy-egy mikrokapcsolót kapcsol a kerék végállásainál. A végállásoknál a motor megáll avagy forgásirányt vált.
1.
A központi egység mozgató fogaskerék alaphelyzetben áll. A központi egység ilyenkor kivehető, illetve behelyezhető.
2.
A kávégép bekapcsolásakor a központi egység mozgató fogaskerék először óra járásával ellentétes irányba forog. Picivel több, mint negyed fordulatot tesz meg, aztán megáll.
3.
A központi egység mozgató fogaskerék óra járásával megegyező irányba forog, nagyjából negyed fordulatot tesz meg.
4.
A központi egység mozgató fogaskerék végül óra járásával ellentétes irányba forog egy keveset, visszaáll alaphelyzetbe.
Saeco Vienna kávégép központi egység mozgató motor
Mindkét mikrokapcsoló záró kapcsolóként van bekötve. A fekete vezeték közös. A bal oldali mikrokapcsoló lenyomáskor a barna vezetéket kapcsolja össze a fekete vezetékkel, míg a jobb oldali mikrokapcsoló lenyomáskor a piros vezetéket kapcsolja össze a fekete vezetékkel. Először a jobb oldali mikrokapcsoló lép működésbe, mire a központi egység mozgató motor forgásirányt vált, utána a bal oldali mikrokapcsoló lép működésbe.
A műanyag fogaskerekek kenésére alkalmas például:
szilikonzsír, teflon spray (PTF), vazelin
Központi egység mozgató fogaskerék eleje és hátulja:
Hátulja vízszintesen tükrözve, 50 % áttetsző
Így megfigyelhető a hátulján található végállás kapcsoló pöckök elhelyezkedése (narancssárga jelölés) az elejéhez képest. A központi egység mozgató fogaskerék alaphelyzetben áll.
